• head_banner_01
  • head_banner_02

Ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon sa mga salakyanan sa koryente (EV) sa North America giplano nga moabot sa 1 milyon nga yunit sa 2025

Ang General Motors usa sa labing una nga kompanya sa awto aron sa pagpahayag sa usa ka komprehensibo nga electrification sa ilang linya sa produkto. Nagplano kini nga ipagula ang mga bag-ong awto sa gasolina sa sektor sa light salakyanan sa 2035 ug karon gipadali ang paglansad sa mga baterya nga mga sakyanan sa kuryente sa merkado.

General Motors has set a goal of producing 1 million electric vehicles annually in North America by 2025, but Bolt, which accounts for over 90% of electric vehicle sales in the United States, has stalled production due to recall issues, and other models have also been delayed in production due to battery supply shortages and other issues. Ang produksiyon sa mga Heneral Motors nga Amerikano sa electric Vehicle Vehicle sa una nga katunga sa 2023 mao ra ang 50000 nga mga yunit, nga nagpaila nga ang pag-deploy sa merkado sa mga salakyanan nga electric nga hapsay. In the second half of 2023, General Motors plans to launch sales plans for battery electric models in the largest compact/mid size SUV segment and full size pickup truck market in the United States, and to accelerate the production of electric vehicles to achieve its goals.

Sa pikas bahin, gipahayag sa mga kinatibuk-ang motor ang pangatungdanan sa baterya mao ang panguna nga isyu sa pagdugang sa produksiyon sa mga salakyanan sa kuryente, ug gipahibalo nga magtukod kini upat ka pabrika sa baterya sa Estados Unidos. Sa parehas nga oras, gipahibalo usab sa mga General Motors ang usa ka serye sa mga lakang aron masiguro ang pag-uswag sa mga materyales sa baterya sa Estados Unidos o mahigalaon nga mga nasud nga layout.

Ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon sa mga salakyanan sa koryente (EV) sa North America giplano nga moabot sa 1 milyon nga yunit sa 2025

Sa mga termino sa pag-deploy sa mga network sa electric nga mga network, ang mga kinatibuk-ang motor ang nagpalambo sa kahupayan ug paghimo sa usa ka palibot nga makapalihok sa pag-adto sa kooperasyon sa mga kompanya sa kuryente pinaagi sa pag-uban sa mga kompanya sa awto.

Sa 2022, ang mga pagbaligya sa kinatibuk-an nga motor sa Estados Unidos nagdugang sa 3%, pag-usab sa labing taas nga posisyon sa bahin sa merkado. Sa una nga katunga sa 2023, ang mga pagpamaligya nagdugang usab sa 18% nga tuig-sa-tuig. Ang mga datos nga bag-o sa pinansyal nga taho sa pinansya (sa una nga katunga sa 2023) nagpakita nga ang kita nadugangan sa 18% nga tuig-tuig, ang net ganansya nagdugang sa 7% nga tuig, ug ang tanan nga mga datos maayo. Sa umaabot, hingpit nga gilunsad sa mga kinatibuk-ang mga motor ang panguna nga mga modelo sa baterya sa merkado sa 2024. Makapaikag nga mahibal-an kung ang mga kinatibuk-an nga motor sa usa ka electric lineup samtang gipadayon ang ganansya sama sa gipamalandong sama sa gipamalandong sama sa gipamalandong sama sa gipamalandong sama sa gipamalandong sama sa gipamupo.

Ingon nga ang EV nahimo nga sikat sa tibuuk kalibutan alang sa espesyal nga mga benepisyo niini, ang G & W nagsugod usab sa pag-ugmad sa mga bahin sa EV I3, SOUDLEDGED ALEDS BMED ID.3, Nisswage Controls BIRSE, ANLOVEDSWAGE PARA SA SUNDYO SA SUND ID.3, Nissla Hiniusa, axial joint, pagtapos sa gunitanan, stabilizer bar link, etc.f bisan unsang interes palihug kontaka kami!


Post Oras: Sep-16-2023