• head_banner_01
  • head_banner_02

Mga bahin sa sistema sa pagpabugnaw

  • Gipalig-on nga mga intercooler para sa mga sakyanan ug trak

    Gipalig-on nga mga intercooler para sa mga sakyanan ug trak

    Ang mga intercooler kasagarang gigamit sa mga high-performance nga mga sakyanan ug trak nga adunay turbocharged o supercharged nga mga makina. Pinaagi sa pagpabugnaw sa hangin sa dili pa kini mosulod sa makina, ang intercooler makatabang sa pagdugang sa gidaghanon sa hangin nga masuyop sa makina. Kini, sa baylo, makatabang sa pagpalambo sa power output ug performance sa makina. Dugang pa, ang pagpabugnaw sa hangin makatabang usab sa pagpakunhod sa emisyon.

  • Intercooler Hose: Importante para sa mga Turbocharged ug Supercharged nga Makina

    Intercooler Hose: Importante para sa mga Turbocharged ug Supercharged nga Makina

    Ang intercooler hose usa ka importante nga sangkap sa usa ka turbocharged o supercharged nga sistema sa makina. Kini nagkonektar sa turbocharger o supercharger ngadto sa intercooler ug dayon gikan sa intercooler ngadto sa intake manifold sa makina. Ang pangunang katuyoan niini mao ang pagdala sa compressed air gikan sa turbo o supercharger ngadto sa intercooler, diin ang hangin gipabugnaw sa dili pa mosulod sa makina.

  • Suplay sa mga radiator sa pagpabugnaw sa makina para sa mga sakyanang pampasaherong sakyanan ug mga sakyanang pangkomersyo

    Suplay sa mga radiator sa pagpabugnaw sa makina para sa mga sakyanang pampasaherong sakyanan ug mga sakyanang pangkomersyo

    Ang radiator mao ang importanteng sangkap sa sistema sa pagpabugnaw sa makina. Kini nahimutang ilalom sa hood ug atubangan sa makina. Ang mga radiator mogana aron mawagtang ang kainit gikan sa makina. Ang proseso magsugod kung ang thermostat sa atubangan sa makina makamatikod sa sobra nga kainit. Dayon ang coolant ug tubig mogawas gikan sa radiator ug ipadala agi sa makina aron mosuhop niini nga kainit. Kung ang likido mokuha sa sobra nga kainit, kini ipadala balik sa radiator, nga mogana aron mohuyop sa hangin tabok niini ug pabugnawon kini, nga magbayloay sa kainit sa hangin sa gawas sa sakyanan. Ug ang siklo masubli kung magmaneho.

    Ang radiator mismo gilangkoban sa 3 ka nag-unang bahin, kini nailhan nga mga tangke sa outlet ug inlet, ang core sa radiator, ug ang takup sa radiator. Ang matag usa niining 3 ka bahin adunay kaugalingong papel sulod sa radiator.

  • Mga suplay sa brushed ug brushless radiator fan para sa mga sakyanan ug trak

    Mga suplay sa brushed ug brushless radiator fan para sa mga sakyanan ug trak

    Ang radiator fan usa ka importante nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa makina sa sakyanan. Uban sa disenyo sa sistema sa pagpabugnaw sa makina sa awto, ang tanan nga kainit nga masuhop gikan sa makina gitipigan sa radiator, ug ang cooling fan mohuyop sa kainit, kini mohuyop sa mas bugnaw nga hangin agi sa radiator aron ipaubos ang temperatura sa coolant ug pabugnawon ang kainit gikan sa makina sa sakyanan. Ang cooling fan nailhan usab nga radiator fan tungod kay kini direktang gibutang sa radiator sa pipila ka mga makina. Kasagaran, ang fan gibutang taliwala sa radiator ug sa makina samtang kini mohuyop sa kainit ngadto sa atmospera.

  • OE nga Matching Quality nga suplay sa expansion tank para sa sakyanan ug trak

    OE nga Matching Quality nga suplay sa expansion tank para sa sakyanan ug trak

    Ang expansion tank kasagarang gigamit para sa cooling system sa mga internal combustion engine. Kini gibutang sa ibabaw sa radiator ug kasagaran gilangkoban sa usa ka water tank, usa ka water tank cap, usa ka pressure relief valve ug usa ka sensor. Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagmintinar sa normal nga operasyon sa cooling system pinaagi sa pag-circulate sa coolant, pag-regulate sa pressure, ug pag-accommodate sa coolant expansion, paglikay sa sobra nga pressure ug coolant leakage, ug pagsiguro nga ang makina mo-operate sa normal nga operating temperature ug lig-on ug lig-on.

  • Ang bomba sa tubig nga makapabugnaw sa awto nga gihimo gamit ang labing maayo nga mga bearings

    Ang bomba sa tubig nga makapabugnaw sa awto nga gihimo gamit ang labing maayo nga mga bearings

    Ang water pump usa ka component sa cooling system sa sakyanan nga mopalibot sa coolant agi sa makina aron makatabang sa pag-regulate sa temperatura niini, kini gilangkoban sa belt pulley, flange, bearing, water seal, water pump housing, ug impeller. Ang water pump duol sa atubangan sa engine block, ug ang mga belts sa makina kasagaran ang nagpadagan niini.

  • OEM ug ODM nga lig-on nga mga piyesa sa pagpabugnaw sa makina, suplay sa mga hose sa radiator

    OEM ug ODM nga lig-on nga mga piyesa sa pagpabugnaw sa makina, suplay sa mga hose sa radiator

    Ang hose sa radiator usa ka hose nga goma nga nagbalhin sa coolant gikan sa water pump sa makina ngadto sa radiator niini. Adunay duha ka hose sa radiator sa matag makina: ang inlet hose, nga mokuha sa init nga coolant sa makina gikan sa makina ug magdala niini ngadto sa radiator, ug ang lain mao ang outlet hose, nga magdala sa coolant sa makina gikan sa radiator ngadto sa makina. Magkauban, ang mga hose mopalibot sa coolant tali sa makina, radiator ug water pump. Kini importante sa pagmintinar sa labing maayo nga temperatura sa operasyon sa makina sa usa ka sakyanan.

  • OE nga kalidad nga viscous fan clutch nga electric fan clutches Supply

    OE nga kalidad nga viscous fan clutch nga electric fan clutches Supply

    Ang fan clutch usa ka thermostatic engine cooling fan nga maka-freewheel sa ubos nga temperatura kung dili kinahanglan ang pagpabugnaw, nga magtugot sa makina nga mas paspas nga moinit, nga makapamenos sa wala kinahanglana nga karga sa makina. Samtang motaas ang temperatura, ang clutch mo-engage aron ang fan mapalihok sa gahum sa makina ug molihok ang hangin aron pabugnawon ang makina.

    Kon bugnaw ang makina o bisan sa normal nga temperatura sa pag-operate, ang fan clutch mo-disengage sa radiator cooling fan sa makina nga gipadagan sa makina, nga kasagaran nahimutang sa atubangan sa water pump ug gipadagan sa usa ka belt ug pulley nga konektado sa crankshaft sa makina. Kini makadaginot sa kuryente, tungod kay ang makina dili kinahanglan nga hingpit nga mopadagan sa fan.